La Golf R 2023
Une voiture à hayon sans pareille
Accélération
100km/h en 4.7 seconds*
* Veuillez conduire en toute sécurité et respecter toutes les lois locales de la circulation, y compris les limitations de vitesse.
Édition limitée
Édition spéciale du 20e anniversaire
Transmission
Manuelle à 6 rapports ou DSGMD à 7 rapports
Puissance et couple
315 ch et 295 lb-pi
Highlights
Ne vous laissez pas surprendre par son extérieur raffiné. La Golf R est l’expression la plus pure de ce que devrait être une voiture à hayon d’ingénierie allemande : précision et performance, avec un équilibre parfait.
L’affichage tête haute (HUD) vous permet de garder vos yeux sur la route. De plus, sa traction intégrale 4MOTION avec correcteur de couple permet à vos pneus de bien tenir la route.
Avec ses sièges sport avant haut de gamme, son appuie-tête intégré et son volant sport chauffant de série, la Golf R est conçue pour être performante autant l’intérieur qu’à l’extérieur.
Design et confort
Une forte impression
La Golf R arbore un pare-chocs avant dynamique doté de grandes prises d’air avec une calandre au nouveau design et des accents bleutés R reliant les phares à DEL revisités. Les coques de rétroviseurs en chrome mat, un élément caractéristique du design R, font également leur retour.
Forme et fonction
Les extensions de bas de caisse complètent le pare-chocs arrière R sur mesure avec quatre sorties d’échappement et un aileron arrière en deux parties pour un meilleur appui aérodynamique. Les connaisseurs seront ravis.
Roulez mieux que jamais
Nommées en l’honneur de l’un des plus grands circuits de course au monde, situé au Portugal, les roues de 19 po « Estoril » de la nouvelle Golf R sont chaussées de pneus d’été de haute performance.
Arrêtez-vous en beauté
Le nouveau système de freinage de la Golf R se distingue par ses étriers bleus qui serrent les rotors avant de 357 mm, soit 27 mm plus larges qu’auparavant, et désormais percés en croix pour une meilleure tenue à chaud. Un nouveau moyeu en aluminium léger réduit la masse non suspendue de 600 g par coin avant du véhicule.
Pour renforcer la confiance du conducteur lors du freinage, la Golf R est équipée d’un maître-cylindre de frein plus grand pour une réponse nette et linéaire, même lors de petites pressions sur la pédale.
Éclairez la voie
Lorsque vous approchez de votre Golf R avec votre clé électronique, vous serez guidé vers le siège du conducteur par des projections lumineuses provenant des phares, des feux arrière, des poignées de porte et des rétroviseurs latéraux.
Un puissant quatuor
Le pare-chocs arrière de la Golf R possède un diffuseur noir brillant saisissant. Il est encadré sur les côtés par un système d’échappement quadruple chromé pour un flux d’air maximal.
Plus basse, plus longue, plus sportive
Cette 5e génération de Golf R est plus aérodynamique que jamais. L’aileron arrière en deux parties n’a pas qu’une allure sportive, il génère également un appui aérodynamique sur l’essieu arrière pour une tenue de route améliorée.
Performance
Plus de puissance et de couple
La nouvelle Golf R est propulsée par la dernière génération « evo4 » du moteur 4 cylindres « TSI » turbocompressé EA888 de 2,0 L de Volkswagen, qui a fait ses preuves et produit 315 chevaux et jusqu’à 295 lb-pi de couple sur les modèles équipés de la boîte DSGMDà 7 rapports (280 lb-pi sur les modèles manuels).
En distribuant la puissance aux quatre roues grâce au système de traction intégrale 4MOTIONMD, la Golf R accélère de 0 à 100 km/h en seulement 4,7 secondes (modèles DSGMD)*.
* Veuillez conduire en toute sécurité et respecter toutes les lois locales de la circulation, y compris les limitations de vitesse.
Automatique ou manuelle
Que vous préfériez passer vos propres rapports ou que vous aimiez les changements de vitesse automatiques rapides comme l’éclair, la Golf R va vous séduire. Si vous êtes sensible au fin contrôle et au plaisir d’une transmission manuelle, une boîte à 6 rapports de série est offerte. Pour ceux qui exigent les changements de vitesse les plus rapides qui soient, la transmission à double embrayage DSGMD à 7 rapports peut assurer des changements de vitesse automatiques sans à-coups ou être commandée manuellement à l’aide des grandes palettes de sélecteurs de vitesse montées sur le volant et propres à la Golf R.
À la conquête des virages
La Golf R est équipée de la traction intégrale 4MOTIONMD pour une traction assurée, même dans les conditions difficiles. Dotée d’un nouveau différentiel arrière à vecteur de couple, la Golf R peut répartir le couple de manière variable entre les roues arrière, et même envoyer jusqu’à 100 % de la puissance disponible à la roue qui pointe vers l’extérieur du virage. On peut ainsi faire pivoter la voiture vers le creux du virage, réduisant l’effet de sous-virage et donnant à la Golf R un maintien nettement plus agile.
Libérez la bête
L’ensemble R-Performance de série comprend le becquet en deux parties et les jantes en alliage Estoril de 19 po, ainsi que deux profils de conduite supplémentaires : le mode « Drift » et « Spécial (Nürburgring) », pour des performances qui donnent des frissons quand on appuie sur un bouton.
Laissez-la rouler
Le nouveau différentiel arrière à vectorisation de couple R est la clé du nouveau mode « Drift », réservé aux circuits. En mode « Drift », la Golf R modifie ses paramètres de contrôle de la stabilité pour passer à l’ESC Sport, et le système de vectorisation de couple déploie l’agilité dans les virages en envoyant tout le couple arrière disponible vers la roue extérieure.
Prenez n’importe quelle piste
Une partie importante du développement de la Golf R a consisté en des essais sur le légendaire circuit de course allemand Nürburgring Nordschleife, parfois appelé « l’enfer vert ». Serpentant à travers les montagnes de l’Eifel, ce circuit éprouvant pousse les voitures à leurs limites. C’est ce circuit qui a inspiré le nouveau profil de conduite « Spécial » de la Golf R.
Une fois enclenchés, tous les aspects de l’enveloppe de performance de la Golf R sont optimisés pour les rigueurs uniques de la Nordschleife. Alors que le groupe motopropulseur et d’autres éléments passent à leurs réglages les plus dynamiques, les amortisseurs du contrôle dynamique du châssis adoptent une réponse souple, idéale pour un circuit de course cahoteux ou pour votre route secondaire canadienne préférée*.
* Veuillez conduire en toute sécurité et respecter toutes les lois locales de la circulation, y compris les limitations de vitesse.
Technologie et commodité
Sportive à l'intérieur
L’intérieur de la nouvelle Golf R vous accueille avec un niveau de confort sportif que vous pouvez à la fois voir et sentir. Le conducteur et le passager avant prennent place dans des sièges sport haut de gamme, avec appuie-tête intégrés et design de style R. Pour la première fois, le groupe d’instruments configurable du cockpit numérique Pro rassemble toutes les données et commandes sportives en un seul affichage R, spécialement conçu pour la Golf R. Le volant multifonctionnel ergonomique est doté d’insertions perforées, d’un fond plat, de palettes de sélecteurs de vitesse plus larges et d’un bouton R qui permet de placer le profil Race à portée de main.*
* Veuillez conduire en toute sécurité et respecter toutes les lois locales de la circulation, y compris les limitations de vitesse.
Cockpit numérique Pro
Le cockpit numérique Pro vous permet de personnaliser l’aspect et la convivialité de votre Golf R de manière plus intuitive et plus détaillée. Non seulement vous bénéficiez des avantages du cockpit numérique Volkswagentraditionnel, mais vous pouvez également afficher simultanément une carte en mode plein écran dans le groupe numérique et sur l’écran central de 10 po. Le mode d’affichage R, unique en son genre, modifie la disposition des instruments et place un compte-tours horizontal en haut du tableau de bord, toujours bien en vue.
Prenez le volant
Choisissez votre voie avec le volant sport classique de la Golf R, désormais chauffant de série. Une nouvelle interface de commande tactile inédite intègre la rétroaction haptique, permettant au conducteur d’accéder facilement aux diverses caractéristiques audio et d’aide à la navigation et à la conduite. Ergonomiquement profilé, le volant comporte des insertions perforées, un fond plat, un fermoir bleu R à la position 6 heures et des palettes de sélecteurs de vitesse plus larges pour les modèles équipés de la DSGMD.
Sièges sport R
Découvrez un monde de puissance et de confort dans la Golf R. Le conducteur et le passager avant roulent avec style grâce aux sièges sport haut de gamme avec appuie-tête intégrés. Les surfaces des sièges en cuir Nappa possèdent des éléments d’aspect carbone avec des accents bleus sur les sections latérales, ainsi qu’un logo R bleu sur le dossier.
La technologie en un coup d’œil
L’affichage tête haute (HUD) de série dans la Golf R place toute l’information la plus importante juste devant vous pour que vos yeux restent fixés sur la route. Lorsqu’il est activé, une partie du pare-brise devient une surface de projection pour afficher la vitesse, les instructions de navigation et les informations provenant de divers systèmes d’aide à la conduite.
Système audio de qualité supérieure
Le système audio harman / kardonMD en option dans la Golf R procure la trame sonore parfaite pour tout voyage. Trouvez le bon équilibre avec 8 haut-parleurs, un caisson de basses, un haut-parleur central et un amplificateur à 12 canaux.
Une connectivité pratique
Profitez de la tranquillité d’esprit et de la commodité offerte par l’appli Car-NetMD et sa suite de plus de 20 fonctions connectées.
Utilisez ses services de localisation pour vous rappeler où vous vous êtes stationné la dernière fois ou pour trouver une place avant d’arriver à votre prochaine destination. Vous pouvez même définir des alertes de limites et de vitesse pour vous informer de ce qui se passe quand vous n’êtes pas au volant.
Avis juridique : Nécessite un appareil mobile compatible dont le système d’exploitation est iOS 12, Android 8 ou des versions plus récentes, relié au réseau cellulaire. L’accès au portail Web du bureau nécessite un navigateur Web compatible. Microsoft Internet Explorer n’est pas pris en charge.
IQ.Drive et aide à la conduite
Un ensemble de fonctionnalités intelligentes actives de sécurité et d’aide à la conduite* conçues pour aider à protéger les gens autour de vous et vous-même.
En voici quelques-unes :
— Assistance à la conduite
Régulateur de vitesse adaptatif
Suivi de voie
Assistance d’urgence
— Système de surveillance latérale (surveillance des angles morts avec alerte de trafic arrière))
— Assistant avant avec freinage d’urgence autonome et surveillance des piétons et des cyclistes
Technologie de pointe pratique visant à rendre votre expérience de conduite plus agréable.
En voici quelques-unes :
— Système d’aide au stationnement (avant et arrière)
— Stationnement assisté
— Assistant de feux
— Affichage dynamique des panneaux de signalisation
Avis juridique : * Les chiffres sur la consommation de carburant sont des estimations fondées sur les méthodes d’essai et les critères approuvés par Ressources naturelles Canada. Reportez-vous à l’ÉnerGuide 2023 pour connaître les estimations de consommation de carburant de Ressources naturelles Canada. La consommation réelle de carburant variera en fonction des conditions de conduite, des habitudes du conducteur ainsi que de l’état, du poids transporté et de l’équipement supplémentaire du véhicule.
Un aperçu de plus près
La Golf R est équipée en option, et en exclusivité pour l’Amérique du Nord, d’une transmission manuelle à 6 rapports pour les conducteurs adeptes de cette classique sensation de conduite.
Même la connectivité de la Golf R 2023 se fait à des vitesses inégalées grâce à Apple CarPlayMD et à Android AutoMC sans fil*.
* Ne vous laissez pas distraire au volant.
Partagez la chaleur avec les sièges arrière chauffants et une troisième zone Climatronic pour les passagers arrière.
Édition spéciale du 20e anniversaire
S’adresse uniquement aux mordus de la R
Cette édition limitée de la Golf R a été conçue pour célébrer deux décennies d’excellence, avec un symbole exclusif « 20 ans » sur les rétroviseurs et à la base des portes. Seuls les vrais amateurs de la Golf R devraient en demander une.
R, sans contredit
Les logos R bleus ornent cette édition spéciale du 20e anniversaire de la Golf R d’un bout à l’autre. De la calandre avant au hayon arrière, en passant par les porte-clés et les clips du volant, cette Golf R en met plein la vue avec son style d’édition limitée.
La jante incomparable
Cette édition spéciale du 20e anniversaire de la Golf R est aussi équipée de jantes tout aussi exclusives. Ces superbes jantes Estoril de 19 pouces possèdent une finition noire brillante.
Même nos coques de rétroviseur chromées mates typiques sont remises à neuf pour le 20e anniversaire, avec des dessus de rétroviseur noirs pour la Lapiz Blue, ou des dessus de rétroviseur bleus pour les versions Deep Black et Pure White.
De superbes vues s’imposent dans l’édition spéciale du 20e anniversaire de la Golf R, grâce à un toit ouvrant panoramique de série..
Fibre optique
Avec des détails en fibre de carbone dans tout le véhicule, nous ajoutons un côté de piste de course dans l’habitacle de l’édition spéciale du 20e anniversaire de la Golf R. D’une certaine manière, notre voiture à hayon la plus performante vient encore de se surpasser.
FAQ
Dotée d’une puissance de 315 chevaux, la Golf R de la gamme AM23 produit un couple impressionnant de 280 lb-pi dans les modèles avec boîte manuelle à 6 rapports et de 295 lb-pi dans ceux dotés d’une boîte DSGMD à 7 rapports, offerte en option.
Ne vous laissez pas berner par la taille modeste de la Golf R : Elle contient 564 litres d’espace de chargement, qui passe à 977 litres une fois les sièges arrière repliés. C’est assez d’espace pour votre équipement, votre épicerie, vos valises et tout ce dont vous avez besoin.
La Golf de Volkswagen est en production depuis plus de 45 ans et a été la voiture familiale idéale pour diverses personnes à différentes étapes de leur vie. Si vos besoins changent, un VUS comme le Tiguan ou l’Atlas est une excellente solution de rechange.
La Golf R 2023 est munie de roues Estoril de 19 po et de pneus d’été 235/35 R19, 91Y de série*.
* L’utilisation de pneus d’hiver est obligatoire dans certaines provinces. Des pneus d’hiver ou toutes saisons sont recommandés pour les conditions humides, enneigées ou glacées.
Bien qu’il ne plaise sans doute pas à tout le monde, le toit ouvrant panoramique électrique est maintenant offert en option avec la Golf R. Il s’agit d’une option que vous pourrez décider d’intégrer ou non à votre Golf R. Le choix vous appartient entièrement.
1.
Le PDSF de base du modèle Golf R 2023 avec boîte manuelle à 6 vitesses, neuf et non enregistré, est de 47 495 $. Les frais de transport et de préparation de 1 750 $, la taxe de 100 $ sur la climatisation, le permis, l’assurance, l’immatriculation, les droits, les options, les frais d’administration du concessionnaire (si applicables) et les taxes applicables sont en sus. Le concessionnaire peut vendre à un prix inférieur. Une commande/un échange chez le concessionnaire peut être nécessaire.
2.
*Veuillez conduire en toute sécurité et respecter toutes les lois locales de la circulation, y compris les limitations de vitesse.
3.
Nécessite un appareil mobile compatible dont le système d’exploitation est iOS 12, Android 8 ou des versions plus récentes, relié au réseau cellulaire. L’accès au portail Web du bureau nécessite un navigateur Web compatible. Microsoft Internet Explorer n’est pas pris en charge.
4.
Jusqu’à 26 % d’économies par rapport au coût de l’entretien payé, un service individuel à la fois. Le pourcentage d’économies potentielles a été déterminé en utilisant le montant moyen des économies réalisées sur tous les plans modèle/année par rapport au coût de détail des services individuels en 2022. Voir votre concessionnaire pour plus de détails.
